Тестер локомотивный для проверки двухпроводного ЭПТ
ТЛ-СПН
Назначение
ТЛ-СПН предназначен для контроля функционирования системы ЭПТ локомотивов, оснащенных блоком СПН ЭПТ М и другими источниками питания и ЭПТ.
ТЛ-СПН подключается к головке соединительного рукава усл. № 369A тормозной магистрали локомотива и имитирует электрическую нагрузку, соответствующую составу пассажирского поезда.
ТЛ-СПН подключается к головке соединительного рукава усл. № 369A тормозной магистрали локомотива и имитирует электрическую нагрузку, соответствующую составу пассажирского поезда.
ТЛ-СПН производит следующие функции контроля:
- Измерение напряжения в рабочей линии ЭПТ в режимах: «Отпуск», «Торможение», «Перекрыша»
- Контроль величины постоянного тока нагрузки в рабочей линии
- Имитации обрыва контрольного провода для проверки срабатывания в системе ЭПТ схемы контроля целостности рабочей линии
Технические характеристики:
| Номинальное напряжение | 50 ± 10В |
| Сопротивление изоляции, не менее | 40 МОм (в нормальных условиях) |
Номинальный ток (при напряжении 50В) в режимах:
| Положение тумблера «+2А» | Выкл. | Вкл. |
| Отпуск | 0.7 ± 0.15 А | 0.7 ± 0.15 А |
| Перекрыша | 4.0 ± 0.4 А | 5.0 ± 0.15 А |
| Торможение | 8.0 ± 0.8 А | 9.5 ± 1.0 А |
| Максимальная потребляемая мощность, не более | 800 Вт |
Максимальное допустимое время работы в режимах:
| Отпуск | 10 мин |
| Перекрыша и Торможение (суммарное) | 2 мин |
| Габаритные размеры, не более | 345*215*115 мм |
| Масса, не более | 8 кг |
| Рабочая температура, С | от +1°С до +40° С |
